Владелец стоянки на поселке Котовского в Одессе заверил водителей, что повышения тарифов не будет

Руководство Суворовской райадминистрации провело встречу с представителями коммунального предприятия "Одестранспарксервис", пользователями и новыми балансодержателями стоянки на улице Добровольского, 157. Об этом сообщает департамент информации Одесского горсовета.

 

Вечером, 4 февраля, в дежурную часть милиции поступило сообщение о том, что несколько десятков одесситов перекрыли проезжую часть на проспекте Добровольского. Свои действия пикетчики объяснили тем, что выступают против повышения цен на парковку и последующего строительства на месте ныне действующей стоянки.

 

Представители нового оператора парковки пояснили, что подобных намерений не имеют, а изменения коснутся только благоустройства территории стоянки и наведения порядка, с перечислением установленного горсоветом парковочного взноса в бюджет города.

 

Пикетчики согласились с предложением заместителя председателя Суворовской райадминистрации Михаила Чернова освободить дорогу и обсудить создавшееся положение в спокойной обстановке с участием представителей всех заинтересованных сторон.

 

В ходе встречи заместитель директора КП "Одестранспарксервис" Юрий Клюшников напомнил собравшимся о том, что собственником территорий, на которых расположены все автостоянки, является городская громада. Согласно Положению об организации и порядке эксплуатации парковок, утвержденному решением горсовета №1498-VI от 22.11.2011 года, лица или организации, изъявившие желание организовать и эксплуатировать автостоянку, должны заключить договор с уполномоченным органом, которым является КП "Одестранспарксервис".

 

Для подписания договора необходимо два условия: внесение данных территорий в перечень для установления парковок и наличие схемы паркования.

 

Как выяснилось, у бывших владельцев такого договора не было, и нет никаких оснований для его заключения в связи с невыполнением поставленных условий. К тому же актом проверки установлено, что территория стоянки не соответствует требованиям благоустройства и безопасности. Нарушается законодательство о труде: охранники, дворники работают без заключения трудового договора и получают зарплату "в конверте". Бывший балансодержатель не заключил договор о страховании и не несет никакой ответственности за сохранность автомобилей. При этом все пользователи парковки регулярно платили взносы, из которых в городской бюджет перечислялись символические суммы.

 

Соблюдать все предусмотренные Положением об организации и порядке эксплуатации парковок требования, включая предоставление льгот лицам льготного контингента, взяло на себя ООО "Жилищно-управляющая компания", которая и заключила договор с КП "Одестранспарксервис" об эксплуатации данной стоянки.

 

"У нашей компании две цели: обеспечить поступления в городской бюджет средств в установленном исполкомом размере и создать нормальные условия для пользователей стоянки. Ни о каком повышении тарифов и строительстве на данной территории речи нет и быть не может, так как площадка находится между трамвайной и высоковольтной линиями электропередач", – подчеркнул руководитель компании Игорь Мельник.

 

Получив подробные разъяснения, пикетчики все же выразили недоумение, почему руководство коммунального предприятия и представители нового оператора не сочли необходимым своевременно провести разъяснительную работу с пользователями стоянки.

 

"Отсутствие информации стало поводом к появлениям различных слухов и домыслов, из-за чего и произошел инцидент с перекрытием дороги. Считаю, что в нынешнее непростое время такие акции еще более дестабилизируют обстановку в городе", – заявил один из первых учредителей этой стоянки Анатолий Михальченко.

 

По предложению заместителя председателя Суворовской райадминистрации Михаила Чернова в ближайшие дни должно состоятся общее собрание пользователей автостоянки, а также представителей райадминистрации и ООО "Жилищно-управляющая компания", в ходе которого и должны быть окончательно урегулированы все вопросы.

 

Напомним, по факту блокирования дороги милиция открыла уголовное производство по ч.1 ст. 279 Уголовного кодекса Украины – "Блокирование транспортных коммуникаций, а также захват транспортного предприятия". Подобные действия караются штрафом в размере от 150 до 250 необлагаемых минимумов доходов граждан или арестом на срок до шести месяцев или лишением свободы на срок до двух лет.