Ремонт трассы на юге Одесской области, из-за которой люди грозили бунтом, наконец-то стартовал
Долгожданные работы на автодороге Килия - Спасское стартовали в пятницу, 21 октября, - сообщил глава Килийского райсовета Одесской области Павел Бойченко.
"Следующая задача - любой ценой добиться выделения 19 млн гривен, которых нам не хватает для того, чтобы отремонтировать запроектированый участок дороги. Сегодня вечером к 17 часам ожидается приезд губернатора Саакашвили вместе с главой Службы автомобильных дорог. Очень надеемся, что губернатор привезет нам хорошие новости о 19 миллионах", - сообщил чиновник.
Напомним, что ранее глава райсовета П.Бойченко анонсировал бессрочную масштабную акцию протеста в том случае, если работы не начнутся. Люди грозились даже перекрыть дорогу Одесса - Рени, если их не услышат.
Еще в феврале текущего года Килийский райсовет выделил 4 млн грн на ремонт этой дороги. После акций протеста, организованных у здания Одесской обладминистрации, в областном бюджете предусмотрели еще 15 млн грн.
"Однако с тех пор прошло уже 8 месяцев, но чиновники Службы автомобильных дорог вместе с контролирующими и проверяющими службами так "заволокитили" документальные процедуры, что на дворе уже конец октября, а ремонт дороги так и не начался", - отмечал П.Бойченко.
После этого в Килийский район экстренно приехал глава Одесской ОГА Михаил Саакашвили, пообещавший жителям, что ремонт дороги вот-вот начнется.
Также М.Саакашвили обязался 21 октября привезти в Килию главу Службы автомобильных дорог в Одесской области и обеспечить выделение недостающих для проведения работ 19 млн грн.
Дорогу сделали, но не везде - отрывками. Направление Одесса-Рени. В районе села Николаевка-Новороссийская Саратского района обосновались ребята из
Дорогу сделали, но не везде - отрывками. Направление Одесса-Рени. В районе села Николаевка-Новороссийская Саратского района обосновались ребята из
Дорогу сделали, но не везде - отрывками. Направление Одесса-Рени. В районе села Николаевка-Новороссийская Саратского района обосновались ребята из"АВТОМАГИСТРАЛи". Обочина от с. Монаши о до пгт. Сарата (то, что я точно видел) видно что делалась лишь-бы поменьше материала тратить. Песок, глина, гравий/щебёнка. Запресовали катком - это разве обочина?! Посуху заехать на аварийную остановку нельзя, а после дождя или мокрого снега или же в туман - это не обочина! Это - болото. Колеи на пол колеса. А в населённых пунктах жители по обочине добираются кто в школу, кто на работу. Люди вынуждены выходить на проезжую часть что повышает риск ДТП. На автобусной остановке эта "АВТОМАГИСТРАЛЬ" соорудила непонятный подиум - ванночка из бордюра - и засыпала её щебнем не бетонируя и не асфальтируя. Ходить или стоять там по меньшей мере неприятно. Кому оно надо, кто их просил? Автобус если не прижимается к этой "площадке", так сказать, при высадке пассажиры с лёгкостью могут сломать себе ноги. Вопрос: Куда пошли деньги на ремонт дороги и что делают эти ребята у нас в селе? Зимовать что ли собрались? В селе Н-Новороссийская есть заезд-карман для длинного транспорта. Понасыпали кучи стройматериала. Я понимаю, что на асфальте легче ковшом грести, но дальнобой, который делает часто выручку местным магазинам не может ни остановиться на чашку кофе, ни на ночь стать. А на обочине он просто врежется в землю и без буксировки с места не сдвинется. Люди возмущены. Мусор АВТОМАГИСТРАЛисты за собой не убирают, а их бригадир заедается с месным населением. Назревает серьёзный конфликт.
Архив
Картина дня
Оголошення
Украина отказалась от переговоров в Беларуси
Российская ракета ударила в киевскую многоэтажку. Видео
