Государственные стивидоры в портах Одесского региона будут отданы в концессию – Мининфраструктуры

Государственные стивидорные компании в морских портах Украины будут отданы в концессию вместо приватизации. Об этом в ходе брифинга заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.
Он отметил, что после длительных размышлений было принято решение о том, что концессия является более предпочтительным вариантом для госкомпаний в портах, чем приватизация или аренда.
Такой формат государственно-частного партнерства станет возможным после принятия Верховной Радой закона о концессии в морпортах.
"Центр транспортных стратегий" подчеркивает, что Национальная транспортная стратегия до 2030 года, в частности, предусматривает постепенный отход государства от стивидорной деятельности, при этом все государственные стивидорные компании должны быть отданы в концессию или приватизированы.
Сам В.Омелян также неоднократно заявлял, что украинское государство не будет заниматься стивидорной деятельностью. Следует отметить, что это соответствует практике ведущих мировых морских держав, в которых стивидорная деятельность полностью возложена на бизнес.
Напомним, что в портах Одесского региона, помимо частных портовых операторов, функционируют такие государственные стивидорные компании: ГП "Морской торговый порт "Южный", ГП "Морской торговый порт "Черноморск", ГП "Белгород-Днестровский морской торговый порт", ГП "Измаильский морской торговый порт", ГП "Ренийский морской торговый порт", ГП "Усть-Дунайский морской торговый порт". ГП "Одесский морской торговый порт" стивидорной деятельностью не занимается.