Российский лидер по производству аммиака намерен «перейти дорогу» Одесскому припортовому заводу
Российский лидер по производству аммиака и аммиачной селитры – компания "Уралхим" – строит альтернативную Одесскому припортовому заводу перевалку аммиака на Тамани в Краснодарском крае. Об этом пишет издание "Капитал".
Такой проект безуспешно с конца 1990-х пытался запустить "Тольяттиазот". Соответствующие документы проходят согласования в Минпромторге России, говорится в сообщении компании. Планируется, что в порту Тамань появится комплекс по производству аммиака мощностью 800 тыс. т в год, а также по перевалке пропускной способностью около 2 млн. т в год. Комплекс может заработать, по прикидкам инвестора, через 4–5 лет с начала строительства. Инвестиции в проект оцениваются на уровне 0,9–1,2 млрд. дол.
Для сравнения: Одесский припортовый завод располагает мощностями по выпуску свыше 1 млн. т аммиака в год и перевалкой, пропускная способность которой составляет 4,3 млн. т. Реализация российского проекта сделает украинские мощности менее привлекательными для инвесторов и уже сейчас может отрицательно повлиять на биржевую и приватизационную стоимость акций ОПЗ.
Необходимость реализации проекта "Уралхим" объясняет тем, что к 2018 году в России увеличится выпуск аммиака на 2,1 млн т. По сути, в РФ нет собственных мощностей по переправке аммиака на экспорт, кроме как через аммиакопровод Тольятти – Одесса. Поэтому производители постоянно прибегают к услугам портов в странах Балтии и Украине, а также Одесского припортового завода, который и переваливает российские объемы аммиака на танкеры.
Если проект заработает, он может оттянуть на себя объемы аммиака, которые транспортировались российскими производителями через порт Южный и мощности Одесского припортового завода (объемы перекачки российского аммиака – 1,5-1,7 млн. т в год), полагает директор черкасского НИИТЭХИМ Тамара Ковеня. Украина потеряет доходы на уровне 35 млн. дол. в год если проект по Тамани заработает, считает эксперт.
"Перевалочные мощности по аммиаку в порту Тамань сродни "Южному потоку", через который Россия собирается организовать поставки природного газа в Европу в обход украинской газотранспортной системы", – отмечает Т.Ковеня.
Отношения между Украиной и Россией натянуты, страны стремятся обрести экономическую и торговую независимость друг от друга, поэтому проект имеет также большое политическое значение. С другой стороны, для строительства аммиакопровода, аналогичного Тольятти – Одесса, необходимы значительные инвестиции, и реализовать этот проект будет очень непросто. Украина потеряет 35 млн. дол. в год. Возможно, что реанимирован будет проект по строительству ветки аммиакопровода в Днепродзержинске. Это позволит частично дозагрузить аммиакопровод. Хотя в условиях, когда остановлен "Стирол" и Северодонецкий Азот, это сделать будет трудно.
Два года назад русские своей Таманью в целом нам угрожали - как крупнейшим портом который отберет у нас все грузы. В итоге Южный углубился до 21 метра, Одесы построила контейнерный супертерминал, а русские признали, что сели в лужу с Таманью. То же будет и с их перевалкой химии.