Стивидорные компании Одессы просят власти обеспечить бесплатный проезд транспорта в порт

Ассоциация "Стивидорных компаний Одесского порта" обратилась к Министерству инфраструктуры Украины (МИУ) и Администрации морских портов Украины (АМПУ) с просьбой обеспечить бесплатный проезд автотранспорта в порт. Соответствующее письмо было направлено в адрес руководства МИУ, АМПУ, Антимонопольного комитета Украины, Фонда Госимущества в Одесской области и городской головы Одессы.

"Недавно во многих СМИ было опубликовано обращение Ассоциации международных экспедиторов Украины (АМЭУ) к стивидорным компаниям Одесского морского порта о проблеме отсутствия свободного проезда автомобильного транспорта на территорию порта и его терминалов. В ответ на такое обращение наша ассоциация, от имени всех ее членов, считает необходимым отметить, что мы полностью согласны с позицией АМЭУ по этому вопросу и полностью разделяем их озабоченность и недовольство фактом отсутствия свободного въезда в Одесский порт, что приводит к значительному снижению конкурентоспособности и инвестиционной привлекательности порта", – в частности, говорится в письме.

Отмечается, что стивидорные компании неоднократно поднимали этот вопрос перед руководством портовой отрасли и порта на многочисленных встречах, совещаниях, переговорах. "Но пока это не принесло практических результатов, вследствие чего проблема отсутствия свободного въезда в порт сохраняет свою актуальность – и еще больше обостряется с каждым днем, несмотря на решение Антимонопольного комитета Украины, принятое по этому поводу", – подчеркнул почетный президент ассоциации "Стивидорных компаний Одесского порта" Юрий Губанков.

"Кроме того, насколько нам известно, Администрация Одесского морского порта с целью предотвращения ущемления интересов государственных предприятий и стивидорных компаний обращалась к городским властям по отводу земельного участка для обустройства альтернативного въезда на территорию порта, но этот вопрос не был положительно решен", – отметил Ю.Губанков.

Он убежден, что данную многолетнюю проблему могли бы решить специалисты МИУ и АМПУ.

Напомним, "Трасса Е-95" сообщала, что в течение 2016-2017 годов в АМКУ поступали обращения от различных организаций о том, что проезд грузовых автомобилей в Одесский морской порт возможен только через накопительную транзитную площадку (Сухой порт) ООО "Евротерминал".

При этом с каждого грузовика "Евротерминал" по договору взимал плату в размере 17 долларов (с апреля 2017 года).

Затем жители Пересыпи и водители фур попеременно грозились перекрывать дорогу в Одессе. Также решить проблему обещало руководство Администрации морских портов Украины.

В феврале 2017 года Антимонопольный комитет встал на сторону дальнобойщиков и "прижал" Одесский горсовет. В частности, АМКУ рекомендовал мэрии рассмотреть возможность заезда фур на территорию Одесского морского порта, минуя "Евротерминал".

В декабре 2017 г. АМКУ принял решение, согласно которому ООО "Евротерминал" в период с марта 2016 г. по ноябрь 2017 г. занимало монопольное (доминирующее) положение (с долей 100%) на рынке услуг, связанных с обслуживанием транспортных средств, без оплаты которых заезд на территорию Одесского порта невозможен.

Сторона ООО подала в иск – и Хозяйственный суд г.Киева удовлетворил его, признав недействительным решение АМКУ о монопольном контроле въезда грузовых автомобилей в Одесский порт со стороны "Евротерминала".

В ноябре 2018 г. Северный Апелляционный хозяйственный суд признал правоту АМКУ, однако на это решение была подана кассационная жалоба. Что, однако, не изменило ситуацию.