Городские власти намерены ввести электронный билет не только в трамваях, но и маршрутках

Система безналичного расчета, которая вскоре стартует в пассажирском транспорте Одессы, изменит принцип его работы. Об этом в ходе заседания комиссии по транспорту, дорожному хозяйству, связи и морехозяйственному комплексу горсовета рассказал руководитель компании-инвестора проекта "Электронный билет", экс зампред ОГА Александр Малин.

"Оплата будет производиться перевозчику исходя из числа рейсов маршрутки, а не количества перевезенных пассажиров. При этом число рейсов будет оговорено, а оплата за них — фиксированной", — отметил Александр Малин.

По словам директора городского транспортного департамента Александра Илько, в этом случае город сможет провести оптимизацию транспортной сети.

"Водители маршруток перестанут "охотиться" за пассажирами и отвлекаться на получение оплаты за проезд. Это в совокупности значительно повысит уровень безопасности перевозок", — отметил А,Илько.

Кроме того, по его мнению, компании-перевозчики в этом случае будут заблаговременно планировать свою деятельность.

Отметим, что в ходе заседания члены постоянной городской комиссии по вопросам транспорта, дорожного хозяйства, связи и морехозяйственного комплекса.единогласно поддержали проект "Электронный билет".

Руководитель компании-победителя конкурса "Одесская городская карта" А.Малин, данный проект предусматривает установку в транспортных средствах специальных приборов – валидаторов, которые позволяют обеспечить безналичную оплату, как при помощи банковских карт, так и мобильных приложений.

"Каждое транспортное средство будет оборудовано бортовым компьютером, а возле дверей установлены валидаторы. Контролеры получат переносные валидаторы", - отметил он.

В случае одобрения данного проекта на сессии Одесского горсовета, сначала такую систему введут в городском электротранспорте и только потом в пассажирском (маршрутки, автобусы).

Инвестиции в проект "Электронный билет" составляют около 285 млн грн, при этом инвестор получит в качестве компенсации 8,5 % от стоимости каждой поездки. 

Как раньше сообщала "Трасса Е-95", идея внедренеия электронного билета, планировавшаяся еще в начале 2000- х годов, вновь возникла в мэрии в сентябре 2014 года. Несколько лет этот вопрос прорабатывался, затем прошел конкурс по поиску инвесторов, и в в январе 2018 года предприятие "Одесская городская карта" было названо единым оператором перевозок общественного транспорта, который будет внедрять систему "Электронного билета". Позднее победой этой фирмы заинтересовалась комиссия Антимонопольного комитета Украины, так как в конкурсе участвовала всего лишь одна компания. Однако в итоге, претензии к городским властям со стороны АМКУ сформулированы не были. Вместе с тем, в сентябре 2018 года стало известно, что городские власти снова отложили на неизвестный срок внедрение "Электронного билета" - теперь из-за изменений в законодательстве.