АМПУ впервые за последние 20 лет осуществила реконструкцию подходного канала порта Черноморск

Китайская компания "China Harbour Engineering Company" (CHEC) завершила реконструкцию подходного канала морского порта "Черноморск". Об этом сообщила пресс-служба Администрации морских портов Украины (АМПУ).

Подобные работы в Черноморске были осуществлены впервые за последние 20 лет. АМПУ и "CHEC" подписали документы о завершении дноуглубления на данном объекте.

"За последние двадцать лет существенно увеличилось число заходов в Черноморск крупнотоннажных судов с осадкой свыше 14 метров. Поэтому от реализации проектов реконструкции подходного канала и 1-го ковша Сухого лимана зависит дальнейшее развитие гавани. По их завершению государственные и частные стивидорные компании, которые работают в порту, смогут принимать крупнотоннажные суда с осадкой до 14,5 м типа "Panamax" и "post-Panamax", – заявил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

В результате проведенных дноуглубительных мероприятий длина канала была увеличена до 1600 м, ширина – до 160 м, глубина – до 16 м.

Масштабный проект АМПУ по реконструкции и дноуглублению подходного канала и 1-го ковша Сухого лимана в порту "Черноморск" стартовал в августе 2018 года. Инвестиции АМПУ в реализацию проекта составляют 404,1 млн грн (без НДС).

Работы осуществляются силами флота подрядчика – компании "China Harbour Engineering Company" (Китай), выбранной в ходе открытых торгов в электронной системе публичных закупок "Prozorro" в марте с.г. Соответствующие контракты были подписаны в апреле с.г.

В октябре с.г. "Трасса Е-95" сообщала, что китайская "CHEC" изъяла 1 млн кубометров грунта в рамках дноуглубления в порту "Черноморск".