Порт Южный увеличил глубину акватории порта
Порт Южный постепенно увеличивает глубину в акватории порта и теперь может обрабатывать суда с осадкой до 17,5 метра. Об этом сообщает пресс-служба администрации морского порта Южный.
Увеличение глубин в акватории порта осуществляется в рамках реализации проекта по реконструкции морского подходного канала и внутренних водных подходов. После окончания дноуглубительных работ, целью которых является доведение глубин в акватории до 21 м, согласно проекту проходная осадка должна достигать 19 метров.
Согласно приказу начальника администрации морского порта Южный Максима Широкова, с 23 мая в акватории порта утверждены максимально возможные осадки судов на подходном и внутренних каналах, у причалов на уровне 17,5 метра. Таким образом, появилась возможность обрабатывать суда с объявленной осадкой, в частности у причалов №5 и №6, через которые осуществляет перевалку грузов государственное предприятие "Морской торговый порт "Южный".
"Уже это позволило порту Южный загрузить теплоход "Lin Jie" (под флагом Панамы) у причала на 159,4 тысячи тонн железорудным концентратом. Максимально это судно может принимать 170 тыс. 600 тонн, то есть на рейде будет дозагружено только 11,2 тыс. тонн. Главный эффект дноуглубления в том, что до его проведения это же судно в акватории порта смогло бы загрузить лишь 130 тыс. тонн, а дозагрузка на рейде составила бы 40 тыс. тонн, – отметил М.Широков. – То есть осадка 17,5 метра, что действует уже сегодня, позволяет экономить время грузовладельцу до 3 суток, что, безусловно, отражается на стоимости транспортировки и, как следствие, снижает конечную стоимость груза для грузовладельца".
Достижение результата в 17,5 метра стало возможным на год раньше утвержденного плана в титуле строительства. Дноуглубление выполняется с применением передовой высокопроизводительной технологии и оборудования немецкой компанией "Мебиус Констракшн Юкрейн", специализирующейся на таких работах и зарекомендовавшей себя на мировом рынке. При этом инженеры порта Южный совместно с немецкими специалистами разработали график дноуглубительных работ, который предусматривает досрочное достижение параметров проекта.
После завершения всех работ порт Южный станет самым глубоководным портом на Черном море. Сейчас в рамках проекта выполнено около 70% работ. Завершить реализацию проекта планируется в 2015 году.