Организаторы общественных слушаний по пляжу Ланжерон в Одессе добились уступок со стороны власти

Инициативные общественные слушания по обсуждению проекта комплексной реконструкции и благоустройства пляжа Ланжерон состоялись в воскресенье, 8 февраля, но с большим опозданием, передает корреспондент информагентства "Трасса Е-95".

 

Начало общественных слушаний было запланировано на 12.00, однако в связи с большим количеством желающих они начались только в 18.00. Всего выразить свое отношение к благоустройству пляжа Ланжерон собрались 1 тыс. желающих. Поскольку зал вмещает в себя только 400 человек, организаторы провели жеребьевку. После жеребьевки, те, кто прошли в зал, должны были повторно зарегистрироваться и получить мандат для голосования. В итоге в зале оказалось 375 человек.

 

Сами слушания проходили в напряженной обстановке. Весь зал разделился на две группы - представителей застройщиков и активистов. Те, кто выступал в поддержку застройки, выразили недоверие Алексею Черному, как главе слушаний и после голосования его заменил журналист и общественник Сергей Дибров.

 

Также недоверие выразили счетной комиссии, в которую впоследствии внесли еще около 20 человек. После этого слушания начались, однако многие успели покинуть зал, поэтому голосования по проекту С.Диброва о соблюдении закона, необходимости принятия Генплана и детальных планов застройки провалилось.

 

"Я предлагаю напомнить городским властям, что законы нужно выполнять. Любые работы нужно проводить по закону и согласно проекту", – заявил С.Дибров, однако сторонники застройки побережья его не поддержали.

 

Отметим, что доклад членов ГАСКа (Государственная архитектурно-строительная инспекция) не состоялся, потому что эксперты покинули помещение еще до своего выступления.

 

Представитель дельфинария "Немо" предложил свои поправки к благоустройству Ланжерона. Он заявил, что экс-глава общественного совета при Одесской облгосадминистрации Тамила Афанасьева сможет зачитать их и ответить на вопросы лучше него, так как "у нее большой опыт в подобных мероприятиях". В итоге представители "Немо" предложили запретить вырубку зеленых насаждений, запретить въезд транспорта на Трассу здоровья, но разрешить въезд на "уже имеющиеся парковки на Ланжероне", ограничив скорость движения транспорта 5 км и только в объезд арки на Ланжероне, а также построить детскую площадку и создать безбарьерную среду.

 

Большинство из этих решений было принято сразу. Но противники застройки сопровождали голосование криками "Ганьба!" и возмущались согласованности действий проплаченных активистов. Впрочем, те не оставались в долгу и интересовались, сколько же заплатили общественникам.

 

"Мы-то за деньги, но и вам платят", – прокомментировала одна из сторонниц застройки на Ланжероне.

 

Тем не менее, организаторы общественных слушаний считают, что несмотря на сложный процесс, они добились победы по многим важным решениям.

 

"Самым приятным результатом этих слушаний является то, что будет ограничен въезд через арку Ланжерона, внеся некоторые незначительные изменения. В частности, будет разрешен проезд автомобилей с инвалидами первой группы", – считает А.Черный.

 

Еще один организатор слушаний Сергей Сарафанюк считает, что слушания прошли успешно и доволен решениями по созданию безбарьерной среды.

 

"Большинство решений были разумны и логичны. Ланжерон нам нужен и благоустраивать его необходимо, но необходимо делать так, чтобы это было в интересах всех и надеюсь, что так оно и будет. Я считаю, что нужно делать проект с изучением устойчивости склонов, разработкой проекта водоотведения со склонов, чего я пока не вижу", – резюмировал С.Дибров.