Килийский судостроительно-судоремонтный завод планирует построить баржу

Руководство Килийского судостроительно-судоремонтного завода к концу года рассчитывает построить и спустить на воду баржу, передает собственный корреспондент информагентства "Трасса Е-95" в Измаильском районе Одесской области.

Заказчиком судна выступает Украинское Дунайское пароходство. Баржа будет построена методом стыковки двух лихтеров (Ред. – грузовое несамоходное судно типа баржи) и одного "донора" (четверть лихтера).

Данный проект – это ноу-хау Килийского завода, его реанимировал руководитель Украинского Дунайского пароходства Дмитрий Баринов.

Как рассказал директор Килийского судостроительно-судоремонтного завода Олег Пучков, опыт строительства таких барж на заводе есть, однако последние плоскодонные суда здесь были спущены на воду в 2007-2008 году. С тех пор судостроением в Килие не занимались.

"Очень надеюсь, что в этом году будет подготовлен весь пакет проектных документов на строительство баржи. Весь коллектив с большим нетерпением ждет выполнения этой работы, ведь наш завод в первую очередь – судостроительный", – отметил О.Пучков.

Проектная документация должна быть готова к середине октября. Ее выполнением займется одесское конструкторское бюро "Гранд инжиниринг".

При этом О.Пучков отметил, что вся материально-техническая база завода в области судостроения требует модернизации.

Он рассказал, что на предприятии имеется лихтерный цех, который был запущен в эксплуатацию в 1978 году и является сегодня оплотом судостроения, но механизмы и оборудование данного цеха требуют восстановления. Одним из таких объектов является машина термической резки, без которой судостроение вообще невозможно. Предназначена она для фигурной резки металла толщиной от 2-3 мм до 100 мм. Такие машины являются большой редкостью: вторая такая есть лишь в Николаеве.