Одесский градсовет одобрил строительство 25-этажных домов – на Слободке и в районе Водопроводной

Одесский градсовет одобрил строительство 25-этажных домов – на Слободке и в районе Водопроводной
3 марта 2016 | 11:16 | 0

Члены градостроительного совета при городском управлении архитектуры одобрили строительство в Одессе 25-этажных домов в двух районах города. Соответствующие детальные планы территорий были рассмотрены на заседании градсовета.

 

Строительство будет вести ООО "Валео-Инвест" (аффилирована с известным одесским бизнесменом Аднаном Киваном).

 

В первом случае комплекс из четырех высотных зданий планируется построить на месте неработающего производственно-торгового предприятия "Биопром-Одесса". Проектная организация подготовила детальный план территории (ДПТ) в границах улиц Академика Воробьева, Сергея Ядова, Проценко и Агрономической.

 

Архитектор Юрий Поконай сообщил, что первый этап реализации ДПТ рассчитан на 3-7 лет. Площадь участка застройки – примерно 25 га. Предполагаемое количество жильцов жилого комплекса – около 5 тыс. С учетом того, что сейчас в данном квартале проживет примерно 1,5 тыс. человек, население микрорайона составит примерно 7 тыс.

 

Предполагается построить 3,5 тыс. квартир общей площадью 138 тыс. кв. м. Также планируется оборудовать детские и спортивные площадки. А на первых этажах каждого дома и во встроенно-пристроенных помещения – малокомплектные дошкольные учреждения и медицинские центры.

 

Еще одно здание планируется построить на бывшей территории ПАО "Стальканат", в границах улиц Среднефонтанской, Водопроводной, Артиллерийской и 3-го Водопроводного переулка. Расположенное на нем ветхое здание подлежит сносу.

 

Здесь хотят построить дом на 800 квартир площадью 34 тыс. кв. м на 1 тыс. человек. После заселения дома в микрорайоне будут проживать примерно 6 тыс. человек.

 

Архитектор Николай Базан заявил, что хотелось бы видеть перспективу центральной промзоны в плане ее сокращения. По его данным, 50-70% территории промышленных предприятий, расположенных там, сданы в аренду и не используются по назначению. Также не актуальны и многочисленные железнодорожные пути.


По материалам "Вікна-Одеса"
Всего 0 комментариев

Архив