Горсовет выбирает единый внешний вид остановок и МАФов в Одессе (фото)
Совет по дизайну одобрил единые архетипы остановочных комплексов и МАФов в Одессе. Об этом сообщили в департаменте информации и связи с общественностью Одесского горсовета.
Сооружения отвечают требованиям ДСТУ, современным эстетическим требованиям, а также учитывают особенности среды в центральной части города и в спальных районах.
Для установки в границах исторических ареалов города, за исключением территорий, где размещение киосков не предусмотрено, предлагается утвердить архитектурные типы "Марсель" и "Винтаж".
На перекрестках, площадях, остановках, в жилых зонах Суворовского, Киевского и Малиновского районов, а также в зонах отдаленных территорий, т.е. за пределами исторических ареалов города, рекомендованы типы "Отрада" и "Модуль".
"Также Совет по дизайну одобрил архитектурный тип "Пассаж", который предлагает удачный вариант размещения холодильного оборудования для напитков и терминалов самообслуживания", - отметили в мэрии.
После прохождения необходимых согласований архетипы будут вынесены на утверждение исполнительным комитетом Одесского городского совета.
Горсовету больше нечем заняться? Нет более серьезных вопросов в городе?!
Зато сколько бабла снова рубанут с предпринимателей. Хотелось бы посмотреть архитектору и принимавшему сие в глаза. Особенно умиляет разумностью и удобством дизайн-проект остановок. 1. Стеклянная конструкция. Ну очень умно, при условии что шпана их бьёт с небывалым упорством. 2. Скамейка на 3-4 человека, при условии что тр-т по минут 30 ждать надо. 3. Боковое стекло не имеет опоры или хоть уголка отбойника, ну крайне безопасно. Неуправляемый тр-т, особенно в зимний период влетающий на остановку, видать никого ничему не научил. 4. Прозрачная крыша. Гениальное решение на летний период, да и как обслуживать сей козырёк? Через месяц загажен будет. Банально пыль+дождь. Или дизайнер сам их мыть собрался?
Зато сколько бабла снова рубанут с предпринимателей. Хотелось бы посмотреть архитектору и принимавшему сие в глаза. Особенно умиляет разумностью и удобством дизайн-проект остановок. 1. Стеклянная конструкция. Ну очень умно, при условии что шпана их бьёт с небывалым упорством. 2. Скамейка на 3-4 человека, при условии что тр-т по минут 30 ждать надо. 3. Боковое стекло не имеет опоры или хоть уголка отбойника, ну крайне безопасно. Неуправляемый тр-т, особенно в зимний период влетающий на остановку, видать никого ничему не научил. 4. Прозрачная крыша. Гениальное решение на летний период, да и как обслуживать сей козырёк? Через месяц загажен будет. Банально пыль+дождь. Или дизайнер сам их мыть собрался?
Мда, нет слов. Цензурных по крайней мере
Архив
Картина дня
Оголошення
Украина отказалась от переговоров в Беларуси
Российская ракета ударила в киевскую многоэтажку. Видео
